マックス・ル・ヴェルリエ様式のフランス製ブロンズ製ウォールクロス、19 × 14.5 cm、1930年頃

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このフランス製のブロンズ製壁掛け十字架は1930年頃のもので、マックス・ル・ヴェルリエの様式です。サイズは19 × 14.5 cmで、経年による古びたパティナ（緑青）があり、表面は長年の手触れによって明るい部分が見られます。署名がないため、ル・ヴェルリエの作と断定することはできません。

まずはこの美しい十字架について、次にその作者についてお話しします。裏面の写真でよりよく確認できる、美しい経年によるパティナがあります。表面はまだ所々明るい部分がありますが、研磨によるものではなく、数十年にわたる愛情のこもった手触れによるものです。

十字架の4つの先端は、キリストの生涯の主要な出来事（誕生、死、復活、昇天）に対応する4人の福音記者を表しており、それぞれ以下を象徴しています：マタイは人、ルカは子牛、マルコはライオン、ヨハネは鷲です。

上部には鷲、左にはライオン、右には子羊、下部には人が配されています。

署名がないため、この美しい十字架がマックス・ル・ヴェルリエの作であると断定することはできませんが、それでも彼の生涯をお話ししたいと思います。

マックス・ル・ヴェルリエは並外れた人物でした。彼は1891年1月29日にノイイ＝シュル＝セーヌで生まれました。
母親はベルギー人、父親はパリのマルシェールブールヴールに金細工店と宝飾店を営むパリ人でした。彼が7歳の時に両親は離婚しました。

彼はいくつかの寄宿学校に通い、優秀な成績を収めました。幼い頃から絵画と彫刻に興味を持ち、木製の定規で小さな家や教会などを作って技を磨きました。しかし、父親はマックスの強い希望に反して農業の道に進むべきだと決め、マックスが16歳の時に彼はパリへ逃げ出しました。その時、父親は彼への仕送りを打ち切ったため、彼は自力で生計を立てなければなりませんでした。

1909年、18歳になった彼はイギリスへ渡り、そこでジェームソンというフランス人に会いました。ジェームソンは借金をして飛行機を購入しており、二人は一緒に飛行学校を開きました。当時はまだ航空黎明期で困難も多かったため、ジェームソンは自分の持ち分を裕福なイギリス人に売りました。マックスは残って航空機の修理と改良を行いました。空いた時間には独学で飛行を学び、1913年にパイロット免許を取得しました。

戦争勃発に伴いマックスはフランスへ戻り、砲兵部隊に配属されましたが、彼は飛行を望んでいたため、最終的に爆撃部隊に転属されました。1915年5月、彼は2機のドイツ軍戦闘機に撃墜されました。戦後、彼は軍功勲章と大戦十字章を追贈されましたが、マックスは死んでいませんでした！

彼は敵陣の背後に不時着し、ドイツのミュンスターへ連行され、そこで3年間留め置かれました。彼はパイロットであり下士官であったため、労働を義務付けられることはなく、道具とモデリングクレイを求め、本格的に彫刻を始めました。その後、彼はスイスの収容所へ移され、ジュネーブの美術学校に通うことができました。

1918年の休戦後、彼は何も持たずにフランスへ戻りました。

「アール・デコ」という言葉が生まれた1925年のパリ万国博覧会で、マックスは彫刻部門で金メダルを獲得しました。

なんと素晴らしい人生でしょう

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